虽然9月钛矿市场整体颓势未改，但月末攀枝花钛矿有10元/吨的上调，主要原因一是当地停产矿地、选厂增多，供应减少;二是攀西地区钛精矿生产成本或随雨季来临而增大。但是瑞道认为，攀枝花钛矿继续上调的可能性较小。依照当前攀矿的价位，运送至华东、华中等地的钛白粉生产商仓库后与50%进口钛矿价格相比显然没有价格优势。国内钛矿市场价格，除了受需求影响外，国产和进口价格也会相互制衡。
9月份国内氯化渣价格与8月份持平。目前国内西南地区已经完全停止了氯化渣的生产，个别新建氯化渣企业也处于停产状态。酸渣市场同样表现平稳。进口酸渣主要消费地区为华东地区，而国产酸渣的消费地区为华中及西南地区。
9月份国内四氯化钛价格表现平稳。河北某企业提高开工率，使得四氯化钛供应量有所增加。该企业前期由于债务纠纷问题一直处于停产状态。近期，该企业与债权人逐步达成和解，使得该企业可以恢复生产。
9月份海绵钛订单量略有回升。由于某新建化工项目带来了新的需求，海绵钛需求暂时有所增加。而海绵钛新订单的价格仍与前期持平，新的需求使得海绵钛价格避免了下滑。当月钛材价格也与上月保持一致，虽然下游需求出现增长，但市场整体供大于求的局面没有根本性的转变。
9月份国内钛白粉价格再度回落。各企业也纷纷削减产量。至9月末，钛白粉价格实现止跌。而9月初钛白粉价格下滑，与龙头企业主动降价脱不开关系。龙头企业由于具有规模优势，成本线明显低于小型企业。当龙头企业降价之后，部分小型企业生产成本甚至高于售价。龙头企业希望借此方式，逼迫成本较高的小型企业被迫停产，从而清理市场。
国家部委将加大环保检查力度
随着习近平主席访美的进行，美国改变了对亚投行的态度，从呼吁抵制转变为参与其中。而中国则发表声明，亚投行在项目进行中将按照国际现有最高的环保标准来进行。其实环保标准的升级工作此前就已在国内展开。9月初全国人大常委会举行联组会议，就水污染防治问题进行专题询问。从此次联组会议透露出来的消息来看，瑞道认为未来我国环保核查力度将进一步增大，且工作方式及工作重心将逐渐转移。
新环保政策或使新建工厂处境尴尬
科辉钛业认为新政策的核心思想仍是控制存量，优化增量。其中，等量置换与减量置换的差异使得各地方若要保持产业规模，必须优先做好环境治理工作，力求拿到合格的地区评定。而搬迁项目将影响到一些厂址位于市区附近的工厂。此类工厂在未来的2~3年内或将面临搬迁任务。据了解，近两年来，由于一些原因，部分新建项目厂址正处于城区范围之内或城区边缘地区。随着城市的发展与扩大，这些新建工厂按新政策规定将面临搬迁问题。以辽宁某企业为例，该企业在今年刚刚完成一项投资上亿元的新项目。虽然其工艺，成本及排放水平都处于业内领先地位。但其工厂处于城区之内，离工厂不远处就是居民聚集区。许多居民都认为该工厂影响到居民的日常生活，提出将工厂搬离的要求。而按照新政策的思路，该工厂被迫搬迁的可能性大大提高。随之而来的问题就是，刚刚投产的新设备在搬迁之后需要重新调试，而且部分设备可能需要维护或更新。这必然使得企业生产成本增加，削弱其竞争力。
针对淘汰政策，科辉钛业认为其将是一个长期任务。毕竟，长久以来的地方保护主义以及稳增长的任务压力都将在一定程度上减缓落后产能的淘汰进程。以钛白粉行业为例，国内某家大型企业在当地身为纳税大户，即使环保要求无法完全满足排放标准，地方政府仍不断延长其整改期限，避免对地方财政收入及就业造成影响。
新政策有望加速产业升级
环保部未来要严格环境监管，逐一排查工业企业的排污情况，对企业实行黄牌警示和红牌关停。2016年起，要定期公布环保的红牌和黄牌的企业名单，禁止无证排放和不按许可证规定排放。对于不达标的企业亮黄牌、红牌，红牌直接淘汰，黄牌则给企业一个整改时间。如果整改仍然不达标，则列入淘汰范围。
据了解，在钛渣、海绵钛、钛白粉行业中，近些年我国有不少新的项目陆续建成投产。其中，许多新项目采用了较为先进及更为环保的工艺技术及新设备。但其中一些项目由于所处区域问题，可以享受到的优惠政策较部分老旧企业少。这就造成了我国出现了新企业干不过老企业，新工艺干不过老厂房的怪现象。而随着该政策的推行，部分排放不达标的老厂将逐步退出，为技术更先进、更环保的新厂腾出市场空间。
可以看出，此次会议上环保部门已经公布了一整套行之有效的政策加强环保要求。未来中国环保力度如何，有待进一步观察。